Вы когда -нибудь видели, как беспилотник внезапно врезался в важный случай? Или обеспокоены тем, что чувствительные участки могут быть замечены беспилотниками? Благодаря популяризации беспилотников проблема их злоупотребления становится все более заметной, а оборудование для противодействия беспилотникам является именно ключевой технологией для решения этой проблемы. В этой статье будет углубляться принцип работы, основные функции и практические сценарии применения, чтобы понять эту технологию резки -, которая защищает безопасность воздушного пространства.
Как технология контрмеры беспилотников достигает точного перехвата?
Оборудование для контрмеры для беспилотных летательных аппаратов в основном достигает контрмеров с помощью четырех технических средств: электромагнитных помех, фотоэлектрических помех, физического перехвата и обмана GPS. Устройства электромагнитных интерференций отключают связь между беспилотниками и дистанционным управлением путем излучения радиоволн определенных полос частот (таких как 2,4 ГГц, 5,8 ГГц), заставляя их потерять контакт и возврат или наклонение. Фотоэлектрические интерференции используют высокие - энергетические лазеры, чтобы мешать оптическим датчикам беспилотных летательных аппаратов, заставляя их «слепые» и не смогли продолжить свою миссию. Физический перехват является более прямым -, он достигает жесткого захвата, запустив сети захвата или липкие вещества, которые подходят для защиты-. Технология подделки GPS индуцирует беспилотники, чтобы отклониться от своих траекторов полета путем моделирования спутниковых сигналов.
В настоящее время фиксированные системы контрмеры являются основным решением, с диапазоном обнаружения до 5 километров, расстоянием помех, превышающим 1,5 километра, и поддержка 24 - час All - Мониторинг погоды. Благодаря совместной работе радиолокационного и фотоэлектрического зондирования можно точно располагаться не только координаты, высота полета и скорость беспилотного воздушного транспортного средства, но и программа помех может быть автоматически инициирована, формируя закрытый - защита цикла «Мониторинг - идентификация --
Multi - Приложения сценариев: Комплексная защита от аэропортов до военных баз
В Aviation - чувствительные области, такие как аэропорты, контрмеры могут сканировать no - зоны лета в режиме реального времени. После того, как будут обнаружены незаконные вторжения беспилотников, программа запуска будет немедленно активирована, чтобы предотвратить повторение большого инцидента в аэропорту аэропорта- в определенной стране в 2018 году. Многочисленная система гипотребления в мульти -, принятая военной базой, может одновременно блокировать сигнальные и военные неверные аэродрельные автомобили.
В безопасности крупных событий-, оборудование для контрмеры превращается в «невидимые телохранители». Например, во время чемпионата мира фиксированные системы, развернутые вокруг стадионов, успешно перехватили несколько незаконных беспилотных летательных аппаратов, несущих оборудование для камеры. Для критической инфраструктуры, такой как атомные электростанции и нефтяные склады, низкая - защита высоты, построенная с помощью противоречия оборудования, может эффективно блокировать угрозы, такие как падение беспилотников и картирование.
Краткое содержание
Благодаря итерации технологии беспилотников, контрмеры также непрерывно обновляются. Новые концепции, такие как направленное энергетическое оружие и беспилотные воздушные транспортные средства, перехватывающие беспилотные воздушные транспортные средства, вступили в стадию испытаний. Можно предположить, что эта конфронтация между «копье и щитом» будет способствовать низкой безопасности высоты в более интеллектуальную эпоху. В следующий раз, когда вы увидите беспилотник, парящий по небу, возможно, есть невидимый электронный щит, молча защищающий вашу безопасность.
